Første Transkontinentale Railroad Fakta & Arbejdsark

Pacific Railroad Act af 1862 blev underskrevet af Præsident Abraham Lincoln og har givet to jernbaneselskaber tilladelse til at bygge første transkontinentale jernbane som ville forbinde den østlige og den vestlige del af Forenede Stater .

Se faktafilen nedenfor for at få flere oplysninger om den første transkontinentale jernbane eller alternativt kan du downloade vores 20-siders First Continental Railroad-arbejdsarkpakke til brug i klasseværelset eller hjemmemiljøet.

sjove savner dig memes til ham

Nøglefakta og information

FØR JERNBANEN

  • Før den transkontinentale jernbane var landrejser fra østkyst til vestkyst og omvendt meget risikable og lange. Rejsende og handlende valgte alternativer såsom den seks måneder lange sørejse rundt om Kap Horn. Begge ruter var farlige.
  • Det var omkring 1830, da de første taler om en transkontinental jernbane begyndte. Asa Whitney, en købmand, opfordrede Kongressen til at vedtage en lov om at bygge jernbane. Dette blev efterfulgt af, at Theodore Judah endelig overbeviste kongressen efter en række lobbyvirksomhed og undersøgelse af mulige ruter.

BYGNING OG FÆRDIGGØRELSE AF JERNBANEN

  • Den første transkontinentale jernbane var sammensat af to hovedjernbanelinjer. I løbet af syv år ville Central Pacific Railroad bygge jernbanen fra Sacramento, Californien , mens Union Pacific Railroad ville komme fra Omaha, Nebraska . Den 10. maj 1869 mødtes de ved Forbjerget, Utah .
  • Det er også kendt som Pacific Railroad og Overland Route. Rejsende kunne spare op til 0 på grund af den nye forbindelsesjernbane. Varer fra begge ender blev nemt overført, hvilket muliggjorde billigere forretning og handel.
  • Kongressen besluttede at bruge den centrale rute fra Omaha til Sacramento i stedet for den sydlige rute, der løb tværs over Texas til Englene . Den erstattede den langsommere transportform, Pony Expressen.
  • Mens de byggede jernbanen, oplevede begge virksomheder vanskeligheder med at skabe tunneller på tværs af bjergene. Ud over, Indianer stammer, såsom Sioux, Cheyenne og Arapaho, plyndrede arbejdspladserne. Det meste af den jord, der blev givet til jernbanen, var ejet af de indfødte amerikanere.
  • I den anden ende stod Central Pacific Railroad over for et arbejdsproblem. De fleste af arbejderne blev lokket af sølv miner i Nevada . De hyrede irske, mormonske og kinesiske immigranter. De kinesiske immigranter blev billigt betalt sammenlignet med de hvide arbejdere.
  • Inden det blev afsluttet, stod virksomheder over for plyndring og ransagning af materialer. Præsident Ulysses Grant nægtede at frigive økonomisk støtte til virksomhederne efter hændelsen.
  • Den 10. maj 1869 åbnede den transkontinentale jernbane officielt efter syv års byggeri. Den kørte omkring 1.912 miles eller 3.077 kilometer. Industrimanden, Leland Stanford, slog den sidste gyldne spids i forbjergets topmøde.
  • Nogle af nøglepersonerne i at bygge den første transkontinentale jernbane var Asa Whitney (der foreslog den centrale rute), Theodore Judah (en arkitekt og chefingeniør for Central Pacific Railroad Company og til sidst overbeviste regeringen om at skabe jernbanen), de fire store (Leland Stanford, Collis Huntington, Mark Hopkins og Charles Crocker), Samuel Curtis (en repræsentant fra Iowan, der pressede på regningen for jernbanen) og præsident Abraham Lincoln.

De første arbejdsark for kontinentale jernbaner

Dette er en fantastisk pakke, som indeholder alt, hvad du behøver at vide om First Continental Railroad på tværs af 20 dybdegående sider. Disse er brugsklare First Continental Railroad-arbejdsark, der er perfekte til at lære eleverne om Pacific Railroad Act af 1862, som blev underskrevet af præsident Abraham Lincoln og licenserede to jernbaneselskaber til at bygge den første transkontinentale jernbane, der skulle forbinde den østlige og den vestlige del af De Forenede Stater.



Komplet liste over inkluderede arbejdsark

  • Første fakta om transkontinentale jernbaner
  • De fire store
  • Lincoln, Johnson og Grant
  • Transkontinental kortlægning
  • Tag vognen!
  • Jernbanearbejdere
  • Railway Fast Facts
  • Øst og Vest
  • 1800-tallets opfindelser
  • Bygning af jernbanen
  • Den Gyldne Spike

Link/citer denne side

Hvis du henviser til noget af indholdet på denne side på dit eget websted, skal du bruge koden nedenfor til at citere denne side som den originale kilde.

Første Transkontinentale Railroad Fakta & Arbejdsark: https://kidskonnect.com - KidsKonnect, 30. august 2019

Linket vises som Første Transkontinentale Railroad Fakta & Arbejdsark: https://kidskonnect.com - KidsKonnect, 30. august 2019

Brug med ethvert læseplan

gode sms'er at sende en pige om morgenen

Disse arbejdsark er specielt designet til brug med enhver international læseplan. Du kan bruge disse regneark, som de er, eller redigere dem ved hjælp af Google Slides for at gøre dem mere specifikke i forhold til dine egne elevniveauer og læseplanstandarder.